青島貨架存儲(chǔ)的現(xiàn)場(chǎng)整齊劃一，或者是叉車(chē)操作工對(duì)于貨架本身不熟悉，一次需要倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)中考慮增加后擋桿這個(gè)構(gòu)件。但是，任何事務(wù)都是有利有弊的，青島貨架后擋桿也有他的弊端，關(guān)于后擋桿，作為青島貨架技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，你知道的有多少呢？

青島貨架后擋桿的優(yōu)點(diǎn)前面已經(jīng)提過(guò)了，那么，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)它的缺點(diǎn)：

缺點(diǎn)1：增加成本，這個(gè)無(wú)需多說(shuō)，青島貨架增加構(gòu)件肯定增加成本啦

缺點(diǎn)2：青島貨架傾翻的概率增加，可能很多人會(huì)說(shuō)這有點(diǎn)駭人聽(tīng)聞。但是事實(shí)就是這樣。叉車(chē)帶著重達(dá)1噸甚至更重的托盤(pán)沖擊后擋桿，并通過(guò)后擋桿將沖擊力傳遞給青島貨架，當(dāng)貨架高寬比超過(guò)4.5、且此排青島貨架沒(méi)有其他排貨架的支撐，那么這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)會(huì)增大很多。在實(shí)際使用的客戶(hù)群中，確實(shí)出現(xiàn)過(guò)這樣的事故。

綜上，青島互興物流設(shè)備有限公司建議用戶(hù)，如果你確實(shí)需要后擋桿，盡量后擋桿不要選擇太大的材料。更重要的是，要求叉車(chē)操作人員嚴(yán)禁負(fù)載沖擊后擋，必須要輕拿輕放。